一名车主搀扶跌倒车前的老太太，反被对方要求赔偿十万元，这种事情已引起社会广泛关注。前段时间，在湖北武汉再度发生一名车主与八旬老人的是非纠纷，经交警多方调查，才确认车主实属无辜。由于交警到场，他们除了倾听目击者的声音，更需要向各方求证。此时，若原车能够将事发经过通过视频回放出来，无疑将为事实真相提供最有力的证据。临近十一黄金周，在这个自驾旺季里，人们开始将心思花在目的地的选择上，无论从记录旅途的点滴趣闻，还是从自保角度考虑，行车记录仪都受到越来越多车主们的重视。日前，南都记者对市场上主流的行车记录仪进行了路试，发现它们的实用性相当高。
行车记录仪
卖点：应付日常行车状况不成问题
价位：200-300元
这类在汽车用品市场上常见的平价行车记录仪，屏幕的尺寸从1.8英寸-2.5英寸不等，从外观上看，塑料感较强，拿在手上显得比较轻。安装时，可利用吸盘吸附到前挡玻璃上，大多数产品除了自备一块充电电池外，都会提供一个点烟器电源，方便车主接通点烟器使用。
日前，南都记者对一款市场报价在300元左右的行车记录仪进行了测试。这个行车记录仪屏幕在2.3英寸左右，分辨率尚可，但如果在侧面观看，会出现偏色现象。广州市导航之家负责人欧国柱介绍，此机的拍摄视觉号称达到170度左右。在实际测试中，它提供的广角摄像视觉相差不大。从位于这款记录仪前方左侧中控台上的一个小熊杂物筒，已经大部分出现在屏幕里面，可以看得出，捕捉车辆行驶前方1米左右两侧的景象，应该不成问题。因此，车主可以放心，在这个距离内，无论本车与两侧车辆发生碰撞，或者是路人从旁撞上自己的车辆，行车记录仪可以有效提供当时的视频画面。
但是，如果事故是从车辆两侧倒后镜之后发生，安装在前挡玻璃位置的行车记录仪，显然就无能为力了。这时，只能通过在车辆左右侧各安装一个相同的记录仪，才能发挥作用。然而，不仅安装存在一定的难度，而且影响美观，也妨碍了驾驶者与副驾驶位置的乘客正常乘坐，更大大提高了购买成本。何况，车门以下位置的景象，即使安装在两侧的行车记录仪也显得鞭长莫及。此外，夜间的拍摄成像效果也有待进一步提高。对于这款记录仪，南都记者在使用中发现，在每次关机之后，都要将右侧电源线拔出然后再连接一次，方可重新开关，希望这只是个别产品出现的问题。
若车主只用这种行车记录仪来记录自驾沿途正前方的美丽景色，效果还算不错。
非手持摄像机(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
卖点：满足日拍摄需要外，成像质量佳，可实现高清播放
价位：1000元以上
南都记者在本地的汽车用品市场注意到，行车记录仪超过500元的产品相对较少。不过，眼前的这台市场报价在1000元以上的行车仪，让人感觉到它从造工材料及功能上，都有它贵的理由。
首先是造工。与200-300元的机型相比，这种价格贵几倍的豪华行车记录仪，拿在手上相当有分量，其质感并非两三百元的普通产品可比。而在功能方面，它除了具备普通的摄像、拍照功能外，最高可支持1080P播放。因此，即使将它放在电脑上播放，也具有较高的分辨率。
不过，南都记者将一段路面上拍摄下来的行车视频，用数据线接入电脑里面观看时，发现它的画面出现前后不太连贯的情况，比如，有时前后两帧画面之间，存在丢失了其间一帧的现象。对此，深圳一电科技有限公司国内销售部负责人袁勇全向记者介绍，这与电脑上面的播放器需要更新以及显卡有关。毕竟，由于这款产品采用多组光学镜头元件制造，成像质量已可支持目前高清电视播放。电脑需达到512兆以上的独立显卡，才可以进行连贯播放。由于产品最高支持1080P，同时也支持720P，比普通同类产品在画质及流畅度方面，确实高出一筹。
由于南都记者拿到的这款高档行车记录仪，既可以安装在车内任何位置，也可以直接安装在车外，特别是车头适当位置，产品还配备了具有防雨功能的透明玻璃外壳，以方便使用者将它用紧固胶粘贴在车头平坦地方，因此，原车配备的安装配件有两种选择，提醒车主们在安装时，注意分清楚哪种是车内安装的配件，否则螺丝的大小会有轻微差别。
虽然这款行车记录仪的屏幕只有1.5英寸，比起市场上其它价格更低的同类产品，屏幕明显偏小，如果需要即时回放，看起来相对费劲。
但由于它的拍摄视觉超过170度，对车辆两边后视镜前方水平线处所发生的情况，也能够完整摄录下来，因此，在这个区域发生的车与车之间的碰撞或者行人与车是否发生过接触，它都可以如实反映出来。而对于夜间摄像质量，比200-300元的机型更胜一筹。
总结(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
通过此次对行车记录仪的实测，南都记者认为，价格上，大多数产品的市场报价都已经比较接近消费者心目中的价位，只有功能多样化方面产生的差异，使各款产品出现明显的价差。
从实际使用效果来看，这种行车记录仪仍然存在一定的局限性。首先，大多数产品由于拍摄视觉受限，只能针对正前方的情况进行记录，即使是个别产品的超广角摄像头，对于发生在车辆两侧或者车后的情况也无能为力。尤其很难为后车追尾、旁边车从后而上与己车擦碰这类事故提供证据。其次，通常容易发生事故的夜间拍摄效果，也有较大提升空间。因此，在国庆黄金周即将到来之际，记者觉得，车主们若加装一部行车记录仪，不如用来记载自驾游途中的趣闻轶事更加实际，至于发生事故纠纷时想将它作为证据，就会受到一定的条件所限了。
采写、摄影：南都记者 梁罗喆
行车记录仪
卖点：应付日常行车状况不成问题
价位：200-300元
这类在汽车用品市场上常见的平价行车记录仪，屏幕的尺寸从1.8英寸-2.5英寸不等，从外观上看，塑料感较强，拿在手上显得比较轻。安装时，可利用吸盘吸附到前挡玻璃上，大多数产品除了自备一块充电电池外，都会提供一个点烟器电源，方便车主接通点烟器使用。
日前，南都记者对一款市场报价在300元左右的行车记录仪进行了测试。这个行车记录仪屏幕在2.3英寸左右，分辨率尚可，但如果在侧面观看，会出现偏色现象。广州市导航之家负责人欧国柱介绍，此机的拍摄视觉号称达到170度左右。在实际测试中，它提供的广角摄像视觉相差不大。从位于这款记录仪前方左侧中控台上的一个小熊杂物筒，已经大部分出现在屏幕里面，可以看得出，捕捉车辆行驶前方1米左右两侧的景象，应该不成问题。因此，车主可以放心，在这个距离内，无论本车与两侧车辆发生碰撞，或者是路人从旁撞上自己的车辆，行车记录仪可以有效提供当时的视频画面。
但是，如果事故是从车辆两侧倒后镜之后发生，安装在前挡玻璃位置的行车记录仪，显然就无能为力了。这时，只能通过在车辆左右侧各安装一个相同的记录仪，才能发挥作用。然而，不仅安装存在一定的难度，而且影响美观，也妨碍了驾驶者与副驾驶位置的乘客正常乘坐，更大大提高了购买成本。何况，车门以下位置的景象，即使安装在两侧的行车记录仪也显得鞭长莫及。此外，夜间的拍摄成像效果也有待进一步提高。对于这款记录仪，南都记者在使用中发现，在每次关机之后，都要将右侧电源线拔出然后再连接一次，方可重新开关，希望这只是个别产品出现的问题。
若车主只用这种行车记录仪来记录自驾沿途正前方的美丽景色，效果还算不错。
非手持摄像机(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
卖点：满足日拍摄需要外，成像质量佳，可实现高清播放
价位：1000元以上
南都记者在本地的汽车用品市场注意到，行车记录仪超过500元的产品相对较少。不过，眼前的这台市场报价在1000元以上的行车仪，让人感觉到它从造工材料及功能上，都有它贵的理由。
首先是造工。与200-300元的机型相比，这种价格贵几倍的豪华行车记录仪，拿在手上相当有分量，其质感并非两三百元的普通产品可比。而在功能方面，它除了具备普通的摄像、拍照功能外，最高可支持1080P播放。因此，即使将它放在电脑上播放，也具有较高的分辨率。
不过，南都记者将一段路面上拍摄下来的行车视频，用数据线接入电脑里面观看时，发现它的画面出现前后不太连贯的情况，比如，有时前后两帧画面之间，存在丢失了其间一帧的现象。对此，深圳一电科技有限公司国内销售部负责人袁勇全向记者介绍，这与电脑上面的播放器需要更新以及显卡有关。毕竟，由于这款产品采用多组光学镜头元件制造，成像质量已可支持目前高清电视播放。电脑需达到512兆以上的独立显卡，才可以进行连贯播放。由于产品最高支持1080P，同时也支持720P，比普通同类产品在画质及流畅度方面，确实高出一筹。
由于南都记者拿到的这款高档行车记录仪，既可以安装在车内任何位置，也可以直接安装在车外，特别是车头适当位置，产品还配备了具有防雨功能的透明玻璃外壳，以方便使用者将它用紧固胶粘贴在车头平坦地方，因此，原车配备的安装配件有两种选择，提醒车主们在安装时，注意分清楚哪种是车内安装的配件，否则螺丝的大小会有轻微差别。
虽然这款行车记录仪的屏幕只有1.5英寸，比起市场上其它价格更低的同类产品，屏幕明显偏小，如果需要即时回放，看起来相对费劲。
但由于它的拍摄视觉超过170度，对车辆两边后视镜前方水平线处所发生的情况，也能够完整摄录下来，因此，在这个区域发生的车与车之间的碰撞或者行人与车是否发生过接触，它都可以如实反映出来。而对于夜间摄像质量，比200-300元的机型更胜一筹。
总结(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
通过此次对行车记录仪的实测，南都记者认为，价格上，大多数产品的市场报价都已经比较接近消费者心目中的价位，只有功能多样化方面产生的差异，使各款产品出现明显的价差。
从实际使用效果来看，这种行车记录仪仍然存在一定的局限性。首先，大多数产品由于拍摄视觉受限，只能针对正前方的情况进行记录，即使是个别产品的超广角摄像头，对于发生在车辆两侧或者车后的情况也无能为力。尤其很难为后车追尾、旁边车从后而上与己车擦碰这类事故提供证据。其次，通常容易发生事故的夜间拍摄效果，也有较大提升空间。因此，在国庆黄金周即将到来之际，记者觉得，车主们若加装一部行车记录仪，不如用来记载自驾游途中的趣闻轶事更加实际，至于发生事故纠纷时想将它作为证据，就会受到一定的条件所限了。
采写、摄影：南都记者 梁罗喆
