一键启动系统改装攻略(http://jlmk.cpwlx.com)
安装一键启动系统过程。
改装一键启动系统对于技师工艺要求甚高。
改装成功后的一键启动系统按键。
装上几乎达到原装效果的四门拉手。
脚踩刹车踏板，手指轻按仪表台上的圆形启动START/STO P按键，发动机随之发出悦耳的启动声，挂上前进挡，放下手刹后，车辆就开始前行，到达目的地，再轻按一下启动按键，车辆就自行熄火……这种一键式启动系统以其便利的操作，俘虏了大多数中高级车主的心，具备这种人性化功能的车型，已经延伸至各品牌十来万价位的中级车上。即使是一些原车没有配备这种智能功能的旧款中高级车，车主们也开始兴起了一股加装风潮，甚至连部分品牌的4S店，也通过自己加装这种功能，为其“高配”车型加价销售增加卖点。日前，本站记者就在本地部分市场保有量较大的品牌广州金利马克，目睹了这种“一键启动系统”的加装全过程。(http://jlmk.cpwlx.com)
一键启动系统只是一条感应的钥匙？
一键启动系统，也被称为智能无匙启动系统，是在遥控门锁的基础上发展起来，采用R FID技术，类似于智能卡。它最突出的功能就是，当驾驶者踏进指定范围时，该系统通过识别判断，如果是合法授权的驾驶者则会自动开门。上车之后，驾驶者只需按一个按钮，就可以启动点火开关。
业内最大一家提供一键启动产品的广州金利马克熊素云老总指出，它的主要工作原理，在于靠近无钥匙门禁系统的感应区域时，只要手触及车门把手，驾驶员携带的PK E系统的身份识别“钥匙”会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号和“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。这个过程能够防止随机噪声或其他干扰信号唤醒“钥匙”，延长电池寿命，“钥匙”上的三维全向天线输入电路，确保“钥匙”在任何方位均能检测到汽车发出的唤醒信号。
安装现场实录(http://jlmk.cpwlx.com)
日前，本站记者在金利马克店现场看到，技师正在为一辆第八代雅阁改装“智能钥匙一键启动系统”。由于车主在选择安装一键启动系统的同时，也选择了“双色镀铬门拉手”，所以，技师先拆下四门的装饰板，分别装上几乎达到原装效果的四门拉手。和安装前比较，新增加的四门双色镀铬门拉手，增加了银色装饰效果，更大大提升了原车的档次。不同的是，在驾驶座位一侧的门边拉手上要比其它的门拉手多了一个黑色的按钮，与原厂的功能一样，只要感应钥匙在车主身上，轻按拉手上的开关就能自动落锁并进入防盗；再次按下拉手开关即可打开车门。
安装智能钥匙一键启动系统时，技师先将原车的装饰板取下。找到主机安装的位置后，用专用的支架来固定好主机，安装好搭铁环，将系统的主机启动组及电源的插头与原车的锁头进行对接，这样就完成了电源及启动电路的安装，以后，此车的一切点火供电就由原来的“机械钥匙”转交给现在的电脑主机系统控制了。同时，技师熟练地拆开仪表台下的装饰板，找到原车“汽车多路控制器(B C M )”的插头，脚刹、喇叭、方向灯和行李箱线都在该处进行连接。只要一对一地将主机的线与原车的对接安装就可以了。(http://jlmk.cpwlx.com)
此系统有遥控开启行李厢的功能，当然这也需要安装后才能使用。只见技师在原车的线束中找出行李厢开启电机的控制线，将其剪断，白色端口接插头一端，红带黑端口接另一端，线接好后整束线包一下，插回原车插座，也就完成了此功能的安装，据安装师傅介绍：这样的安装方法可同时用原车的遥控器和新的智能钥匙来开启行李厢，能最大限度保留原车的功能。 (http://jlmk.cpwlx.com)
在安装的过程中，记者发现，几乎整个安装过程都不用剪线，他们使用一种美国先进的专用连接线夹，这是专为汽车加装电子产品而特别制作的一种产品，它能快速地将原车的线与加装产品接线紧急连接起来，不用包胶布，也不会破坏原车的线束。在安装时，技师找到原车需要连接的线后，只是简单地将这种专用连接夹用手卡进金属凹槽中，然后使用老虎钳夹紧，再将另一端的公接头插入其中，即完成。记者了解到，这种专用连接线夹的好处是牢固性强，接法简单且方便快捷，能够快速拆除加装设备或系统接线。
此次改装中的一个关键步骤就是方向锁处理。而方向盘锁工作原理是当用钥匙关到O FF并取出车钥匙后，锁舌会向内压缩并锁上方向盘，使其不能转动，在开到A CC位后，锁舌打开，方向盘可正常工作。对此，技师透露，其实方向锁的解除方法非常简单，只要在底部用钻头打上一个小孔，再用尖嘴钳取出内部的小弹簧，这样一来内部的锁止滑动块就不会锁住方向了。(http://jlmk.cpwlx.com)
最后是智能钥匙芯片的匹配工作，原车的发动机点火系统都是带芯片的，也就是说不是用原车的钥匙，是不可能启动引擎的。但安装了智能钥匙一键启动系统后，也不可能在启动前再次插入钥匙，此时，就要将原车的启动识别芯片通过一个称之为“芯片识别回避器”的装置进行转换，也就是将原车的芯片放到里面去，以后就通过它来控制汽车引擎的点火识别了。只见技师长按最右侧的按钮，2秒后LED灯亮红色，松开按钮后，插入钥匙并转到0N位置，5秒后再按动启动按钮到O N档。此时LED灯亮红灯一次，随后亮绿灯一次，就完成系统的芯片读取记忆过程。对此，安装技师解释，这有点像现在我们日常家里的有线电视机顶盒用的遥控器，可将原电视机的遥控器按键放到当中用，这样在开电视时就不用两个遥控器了，仅需要一个就搞定电视的开机及机顶盒选台。(http://jlmk.cpwlx.com)
整个安装过程大约需要70分钟。据金利马克技师介绍，安装时需要注意主机的固定及搭铁的良好性，主线束一定要用扎带固定好，防止松动脱落导致接触不良，另外，在安装完毕后，一定要仔细检查清楚，不能有任何的遗留。在测试过后，再将装饰板或其它装饰配件按原样装好。
车主意见
安装过程中，该名雅阁车主李先生告诉记者，他选择这种一键启动系统，主要看中的是，能够提升原车档次：走近车门，轻按把手按钮即可开门，进入车厢后，轻按启动开关就能够离开，省时省力。
而且，他在安装前，从身边的一名朋友处还了解到，安装后可以增加自动上锁、升窗、行车落锁、停车解锁等实用功能，此外，此系统还带有远程启动功能，按下遥控器中的启动键即可启动汽车引擎，并开启空调系统，这个天热时非常好用，特别是广州的夏天，有了它，一上车就能舒服上路，不用在车点火后，再傻乎乎地在原地等车内温度降下来才上车。
不过，已经安装过一键启动系统的另外一名车主胡先生则反映，在使用过程中，他发现门把手按钮在按下之后，需要约1秒钟的时间才能打开车门，没有用遥控钥匙反应灵敏。而且，使用之后，自己有时会忘记熄火，特别提醒车主们在使用时要注意一下，不过用多了也就习惯了，并感觉离不开它。
改装一键启动系统(http://jlmk.cpwlx.com)
常见问题
对于目前颇为流行的一键启动系统，也有车主心存担忧，提出了各方面的疑惑。
开车时钥匙突然没电如何是好？
比如，车辆启动后，钥匙不在车旁会不会自动断油断电，是否熄了火就再打不着？开车时钥匙突然没电，会不会很危险？如何处理？对此，雄兵汽车电器的技术工程师王洪力指出，其主机内就有两个主控芯片，就算其中一个“罢工”了，还有一个能正常工作，这就能确保行车中不会意外熄火。
如果把车开了很远，才发现没带钥匙，岂不是很麻烦？
还有的车主则表示，如果把车开了很远，才发现没带钥匙，岂不是很麻烦？比如，车主需要到机场出差，由亲友开车送自己去机场。到达机场后，车主却习惯性地将钥匙带走，而朋友继续开车走了。对此，王洪力提醒车主，安装了一键启动系统后，确实需要一定的时间去适应。特别是当车辆熄火后，由于没有钥匙，将无法再次发动汽车。当钥匙不在车上时，主机也会自动感应并发出提示的，只要留意一下就能发现。
