凯美瑞（铝合金）

发动机下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚.

发动机护板的作用

　　保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。
防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机。
防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。　
弊端：树脂和原装塑料发动机护板由于材料质软，会在发生碰撞的过程中对发动机底盘重要部件造成永久性伤害。

发动机护板分类

一、树脂下护板
价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
二、塑钢下护板
    材料质地密实，硬度相比树脂较大，但材料本身的反弹性能超强是其致命的弱点，撞击会导致发动机反弹波及驾驶室及乘客。
二、钢质下护板
钢质护板材料强度高，抗冲击性强，但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。
三、铝镁合金保护板
铝镁合金护板的主要特点是材料质量轻且永不生锈，但是需要注意一些不良厂家通过肆意炒作，在外面喷涂一层带颜色的漆认为是起到增强材料硬度。
四、钛合金下护板
    本厂生产的钛合金下护板在市面上一直享有"御神"、"金甲"、"御甲"等美称，其表面经过阳极氧化处理，材料硬度大有提升，表面光泽度明显增强。